轉速傳感器一般可以分為電渦流式、磁性式、霍爾式以及磁阻式這幾種類型。這當中,磁性式轉速傳感器是被動的轉速傳感器,也稱為無電源轉速傳感器。與之相對應的是電渦流、霍爾式和磁阻速度傳感器,這三種轉速傳感器都是主動式傳感器,也被稱為有電源轉速傳感器。有一個電源線路會為傳感器帶來外部的電壓從而產生供電,也就是說在沒有外部電源的情況下,主動式的轉速傳感器不會產生轉速信號。
轉速信號的收集過程,也可以將其看作是對旋轉零件速度的一個測量經過,轉速測量用得比較多的電渦流和磁電式等,過去也被用來對汽車的車輪轉速信號進行測量。相比之下,電渦流式轉速傳感器工作的時候更加的穩定,信號也更明顯,轉速測量容易得到結果,而且價格也非常合理,基本上不會因為溫度、水、油、各種灰塵等環境因素而對測量結果造成影響。因為具備這些優勢,電渦流式速度傳感器被廣泛用于轉速信號的采集。
轉速傳感器性能特性
1、可以實現非接觸式測量,不接觸到需要進行測試的旋轉零件,一兩次就不會產生磨損的問題。
2、采取自轉檢測原理,不需要有外部工作電源供電,輸出的信號強,不需要放大器,而且具備非常好的抗干擾性能。
3、采用的是整體化設計,結構簡單牢固,具有很高的抗振動及抗沖擊特性。
轉速傳感器的工作原理就為大家介紹到此了,那么,在使用的時候需要對這些有所了解,從而更好的進行使用。